Un site stratégique pour les mobilités

Le secteur du Fort de Mons constitue un point de correspondance majeur entre la ligne 2 du métro et trois lignes de bus (Liane 6, ligne 13 et C9). Situé au cœur d’un quartier dense et à proximité d’importantes zones d’activités, il accueille chaque jour des flux conséquents de voyageurs. L’aménagement d’un pôle d’échanges modernisé répond aux besoins de ce secteur, en cohérence avec le Plan de Mobilité et la future liaison en Bus à Haut Niveau de Service inscrite au SDIT.

Les objectifs du projet

Les travaux avaient pour finalité d’améliorer les déplacements et de sécuriser les circulations. Ils portaient notamment sur :

  • la restructuration des espaces publics afin de faciliter et sécuriser les cheminements piétons entre le métro et les arrêts de bus ;

  • la création d’une gare bus compacte, adaptée au réseau actuel et capable d’accueillir les évolutions futures ;

  • l’aménagement d’un couloir bus rue Jules Ferry pour optimiser les temps de trajet ;

  • l’amélioration des correspondances entre modes de transport, incluant la création d’une aire-relais de 38 places ;

  • le renforcement de l’offre cyclable avec un abri vélo sécurisé de 38 places, 15 arceaux supplémentaires, une station V’Lille recentrée au cœur du pôle et de nouveaux aménagements cyclables ;

  • le développement de la végétalisation, avec près de 140 arbres plantés sur l’ensemble du site, dont 61 sur la partie villeneuvoise ;

  • une meilleure gestion des eaux pluviales grâce à l’installation de noues et à la création d’une chaussée réservoir.

Ces aménagements contribuent à améliorer le confort, la sécurité et la lisibilité des déplacements pour l’ensemble des usagers.

Le pôle d'échange multimodal du Fort-de-Mons

Un chantier mené par la Métropole Européenne de Lille

La MEL assure la maîtrise d’ouvrage du projet. Le marché comprend trois lots, pour un montant global de 3 567 317,47 € HT :

  • Lot 1 : voirie et réseaux divers – 3 089 342,87 € HT ;

  • Lot 2 : signalisation lumineuse tricolore et éclairage public – 247 974,60 € HT ;

  • Lot 3 : espaces verts – 230 000,00 € HT.

La participation financière des communes est la suivante :

  • Ville de Villeneuve d’Ascq : 215 211,33 € HT ;

  • Ville de Mons-en-Barœul : 162 566,52 € HT ;

  • MEL : 3 189 539,62 € HT.

Des opérations complémentaires de renouvellement de réseaux (eau potable, télécommunications) ont été menées en parallèle du chantier.

Calendrier de réalisation

Les travaux ont débuté en août 2024. Ils se sont achevés en décembre 2025.